2月19日，據(jù)外媒報道，多元化工業(yè)技術(shù)制造公司Littelfuse宣布推出TPSMB-L系列車規(guī)級TVS（瞬態(tài)電壓抑制）二極管，專為800 V電動汽車（EV）中的電池管理系統(tǒng)（BMS）而設(shè)計。這些創(chuàng)新型二極管具有業(yè)界領(lǐng)先的超低鉗位電壓（Vcl），可為模擬前端（AFE）和電池管理集成電路（BM…
2月19日，據(jù)外媒報道，多元化工業(yè)技術(shù)制造公司Littelfuse宣布推出TPSMB-L系列車規(guī)級TVS（瞬態(tài)電壓抑制）二極管，專為800 V電動汽車（EV）中的電池管理系統(tǒng)（BMS）而設(shè)計。這些創(chuàng)新型二極管具有業(yè)界領(lǐng)先的超低鉗位電壓（Vcl），可為模擬前端（AFE）和電池管理集成電路（BMIC）等敏感組件提供卓越的保護。
TPSMB-L系列滿足了EV市場對可靠、高性能組件日益增長的需求。這些二極管注重安全性和可靠性，符合ISO-26262（汽車系統(tǒng)功能安全的國際標(biāo)準）的嚴格要求，從而確保在關(guān)鍵BMS應(yīng)用中實現(xiàn)最佳性能。
應(yīng)用
電動汽車（EV）：專為電動和混動汽車中的800 V電池系統(tǒng)而設(shè)計；
電池管理系統(tǒng)（BMS）：在14-20個電芯設(shè)計中確保AFE和BMIC的安全性和壽命；
高壓汽車系統(tǒng)：適用于符合ISO-26262標(biāo)準的先進EV架構(gòu)。
主要特色和優(yōu)點
超低鉗位電壓（Vcl）：確保對AFE和BMIC提供有效保護，從而保護敏感電子組件免受電壓尖峰和電涌的影響；
車規(guī)級可靠性：符合AEC-Q101認證和PPAP等級3標(biāo)準，可滿足汽車應(yīng)用的嚴格標(biāo)準；
高功率處理：采用緊湊型SMB DO-214AA封裝，具有600 W峰值脈沖功率能力；
廣泛的應(yīng)用范圍：專為14-20個電芯BMS配置設(shè)計，非常適合高壓EV電池系統(tǒng)；
響應(yīng)時間快：防止靜電放電（ESD）和瞬態(tài)電壓激增。
Littelfuse產(chǎn)品管理和保護業(yè)務(wù)總監(jiān)Charlie Cai表示：“隨著電動汽車系統(tǒng)的復(fù)雜性和功率需求不斷增長，保護AFE和電池管理系統(tǒng)IC等關(guān)鍵電子元件，比以往任何時候都更加重要。TPSMB-L系列將超低鉗位電壓與車規(guī)級性能相結(jié)合，使工程師能夠滿足ISO-26262等嚴格的功能安全標(biāo)準，同時提供卓越的可靠性?！?/span>
工作原理
AFE IC對電池電芯電壓、溫度等模擬信號進行處理，并準備將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。BMIC更進一步，可以管理關(guān)鍵的電池性能功能，包括平衡電芯和調(diào)節(jié)電壓。TPSMB-L車規(guī)級系列TVS二極管通過將瞬態(tài)電壓限制在安全水平來保護這些組件，從而確保不間斷運行并符合關(guān)鍵安全標(biāo)準。
支持電動汽車創(chuàng)新未來
對于確保EV系統(tǒng)的功能安全，ISO-26262合規(guī)性具有重要意義。這些系統(tǒng)依賴于先進的電子設(shè)備來推進、儲能和控制車輛。受益于TPSMB-L系列二極管，汽車制造商能夠提高系統(tǒng)可靠性和性能，同時滿足這些安全標(biāo)準。
Littelfuse不斷致力于為工程師提供創(chuàng)新解決方案，以滿足EV技術(shù)不斷變化的需求。TPSMB-L系列結(jié)合先進的保護功能與行業(yè)領(lǐng)先的質(zhì)量和可靠性，從而突顯了這一承諾。
可用性
TPSMB-L車規(guī)級系列TVS二極管以卷帶形式供應(yīng)，訂購數(shù)量為3000個。全球通過授權(quán)的Littelfuse經(jīng)銷商接受樣品請求。
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